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リアブレーキパッドを交換するには、 リアホイールを外す必要があります。 簡単なので、是非自分でやりましょう。
アクスルシャフトのナットを緩めます。
反対側を回らないように固定しておきます。
ナットが外れたら、アクスルシャフトをプラスチックハンマーで向こう側に出します。
アクスルシャフトを引き抜きます。
アクスルシャフトが抜けました。
チェーンを外します。
ホイルを引き出します。
キャリパーを固定しているボルトを外します。
パッドを固定しているシャフトの蓋を外します。
キャリパーが外れました。
新しいパッドが入るように隙間を広げておきます。
古いパッドを外します。
パッドが外れました。
フロントに比べて、リアはあまり減っていません。
新品のパッドです。
新品と古いパッドの比較です。
リアのパッドの後ろ側には、スペーサーみたいなものがあるので注意。
パッドの後ろ側に2枚のスペーサーみたいなものが付いています。
新しいパッドにスペーサーみたいなものを取り付けます。
当たり前ですが、ピッタリ合います。
キャリパーにパッドを取り付けます。
ディスクローターが入るように隙間を広げます。
キャリパーをスイングアームに取り付ける土台に固定します。
スイングアームの裏側をこの際綺麗にしておきましょう。
キャリパー取り付け完了。
これはリチュウムグリスです。
アクスルシャフトを取り付ける前にグリスアップしておきます。
ホイルを取り付けます。チェーンは下から入れましょう。
下から入れた方が、上から入れるよりはるかに入れ易いです。
アクスルシャフトでホイルを固定します。
チェーンアジャスターを調節します。
反対側のチェーンアジャスターを同じメモリに合わせます。
ナットを締めます。
反対側が回らないように、固定して回します。
ディスクローターとパッドの間に隙間があります。
ブレーキペダルを何度か踏んで、ブレーキ液を送ります。
ディスクローターとパッドの隙間がなくなりました。
取り付け完了。
赤いブレーキパッドがワンポイントになってレシーになりました。
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