オフロードバイクのカスタマイズ

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バイクを購入したら、自分だけのバイクにカスタマイズしましょう。
いろんなカスタマイズのしかたはありますが、
カスタマイズする時に意識するのは、

カスタマイズすることによって
★バイクがダメージを受けにくくなる。
★身体へのダメージも減らしてくれる。
★バイクのパワーがあがる。
★オフロードが走り易くなる。

そして・・・
★カッコよくなる。

などです。

これを意識してカスタマイズしていくと、
きっと満足する自分のバイクが完成します。

アンダーガードオフロードを走る上でぜひとも欲しいパーツです。岩などからクランクケースを守ってくれます。いろんなメーカーから出ています。
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サイレンサー純正のサイレンサーに比べ、抜けが良くなり、パワーアップを体感できるカスタマイズです。音量に注意が必要です。
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エキパイサイレンサー交換と同時に交換したいパーツです。サイレンサーとの相性もあるので、同じメーカーのものがいいでしょう。。
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ハンドガード転倒時にブレーキやクラッチレバーの破損を防ぐとともに、飛び石などから手を守ってくれます。また、ブッシュの中を走るときに重宝します。
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タイヤタイヤも様々なタイプのものがあります。自分のスタイルに合ったタイヤを選びましょう。オフ重視なら、ＡＣ１０やＶＥシリーズがいいでしょう。
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ステッカーチューン最も簡単なドレスアップです。よりレーシーな雰囲気を出すには、ステッカーチューンをお勧めします。見た目もカッコイイです。
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簡単ドレスアップ無い物は自分でつくります。私の簡単ドレスアップを紹介します。ちょっとさわるだけで、バイクの雰囲気がくぁります。
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オイルシールプロテクター倒立フォークの宿命ですが、倒立フォークにはフォークブーツがありません。そこでお勧めが手作りオイルシールプロテクターです。
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ハンドルバー交換純正ハンドルでもいいのですが、ドレスアップするにはハンドルを変えることをオススメします。ハンドルの剛性も上がり、カッコよくなります。
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フロントフォークカーボン調フロントフォークをカーボン調にしましょう。プロテクション効果もあがり、見た目もレーシーになります。
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フレームガードブーツで擦れてフレームの塗装が剥がれるのを防いでくれます。そしてブーツにフレームの塗装が着くのも防いでくれる優れものです。
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チャンバーガード２ｓｔバイクには、大きく出っぱたチャンバーがあります。このチャンバーを飛び石や転倒による凹みを防いでくれます。
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カメラマウント迫力のある動画を撮るために、ハンドルにカメラマウントを取り付けます。
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CRMフェンダーレス化フェンダーレス化を行って、よりレーシーな雰囲気にします。
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CRFフェンダーレス化フェンダーレス化を行って、すっきりしたテールにします。
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ドリブンスプロケット交換ドリブンスプロケットのT数を増やすことで、よりパワフルに！
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シフトペダル交換軽量化と転倒時に備えて、アルミ製可倒式シフトペダルに交換します。
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ディスクガードフロントディスクを飛び石などから守ります。
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ステップ交換純正のステップよりも幅が広く、ホールド性にいいステップに交換します。
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エンジンプラグ交換傷だらけになったエンジンプラグを交換します。
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ドライブスプロケット交換ドライブスプロケットのＴ数を減らし、よりパワフルに！
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スーパーカブ110ステップ交換スーパーカブ110のステップをクロスカブのステップに交換します。
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USB電源ソケット取り付けスマホやナビの電源用に、USB電源ソケットを取り付けます。
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ドライブスプロケット交換（トリッカー） 13Tのスプロケットを取り付け、よりパワフルな走りを期待します。
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トリッカーリアサス交換トリッカーのリアサスをセロー250用のものに交換します。
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ドライブスプロケットカバー廃泥加工トリッカーのドライブスプロケットカバーに泥が溜まらないよう、廃泥加工します。
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